MOYENS DE TECHNIQUES DE CHASSES
M-T-C
OBS-P-FX : poste d'observation fixe ,les observateurs sont à sur leur point d'observation de départ exemple chez eux ,ils regardent les modèles et ensuite font une analyse complète de la situation ,regarde les cartes routières pour déterminer un chemin , rapide et aussi pour déterminer les futur poste d'observation et un éventuel replis d'urgence .ou un poste arrière d'observation .ensuite vient à faire un bon diagnostics visuel ,une obs complète et une reconnaissance des nuages présents dans le ciel .
Le repérage
le repérage se fera donc avec le véhicule de repérage préliminaire (V-R-P ),celui ci aura pour mission de repérer à l'horizon la présence d'une enclume ou de multiple foyer orageux ,et de prévenir le (OBS-P-I ) poste d'observation initial d'un possible orage en vue .ainsi que de décrire l'état du terrain et de l'environnement.
OBS-P-A: poste d'observation avancé ,la la mission est claire ,c'est de pouvoir tenter une observation , pour analyser la situation météorologique et calculer la distance de l'orage en vu et de mesurer le danger possible ,a fin de pouvoir mettre en place un système de sécurité pour le bon fonctionnement de la phase de déploiement .
PH-D-I . phase de déploiement initial ,la les véhicules sont en route et passent en phase de déploiement ,chaque véhicules doivent aller selon leurs fonctions bien précises ,à un endroit de l'orage déterminé des le début des opérations et y recueillir des données météo .
le surfing :
la méthode est simple ,il faut en premier temps selon l'évaluation qui a pu être faite ,sur le poste d'observation avancé ,de ne pas entrer directement sous l'orage ,et de pouvoir donc essayer de rester à distance ,sans se faire dépasser par celui ci ,l'observation est tes importante durant cette phase la .
PH-R-U : phase de replis d'urgence ,là c'est en cas grave ,en cas de situations très dangereuses pouvant mettre en péril la vie des observateurs ,là il sagit donc de faire un replis ,de repartir en arrière et de pouvoir trouver au plus vite un poste d'observation arrière ou antérieur .
OBS-P-AR ; poste d'observation arrière ,qui permet donc de prendre du recule sur un éventuel orage violent et destructeur ,pouvant rendre la situation trop dangereuse pour tout observateurs ,celui ci est une phase ultime de la chasse ,dans le cadre d'une PH-R-U .
Autres abréviations
Cellule convective forte : CLC FT
Multicellulaire : MLCR
Monocellulaire simple :MNCR-SP
Unicellulaire :UCR
Complexe convectif mesoscale :C-C-M
cellule convectives faible : CLC FB
Cellule convectives moyenne : CLC MN ou MD pour modéré
Orage en v :OG-V
Bloc multicellulaire :BL-MLCR
Noyeau orageux :N-OG
Front de rafale :FR-RF
Ligne de grain: LI-GR
front froid :FR-FD
Front chaud : FR-C
Front occlus :FR-OC
Ligne orageuse :LG -OG
Coup de vent : CP-V
Down busrt : DWB
courant ascendent: CTA
Courant descendent :CTD
Position de securité : P-S
deploiement materiel léger : D-M-L
poste observation :OBS-P
Phase d'attaque : PH-AT
Reconnaissance sur le terrain : RECO-TERR
chemin d'accès ; C-AC
Chemin hors route : C-HR
Obervation nul : OBS-N
Distance d'observation moyenne : OBS-MD
Distance d'observation grande : OBS-GD
Observation fixe ou observation initiale : OBS-FX OU OBS-I
rien a signalé : R-A-S
cellule en vue ou observé : OBS .CL où CL-VU
cellule multicouche : CL-ML-CH
Cellule de basse couche : CL-B-CH
Communication radio : COM-RAD
Communication radio long distance : LD COM-RAD
Arrêt d'urgence ; AR-U
Zone hors pluie ou precipitation : Z-H-P
Zone sèche : Z-S
Zone humide : Z-HM
Zone grêligène ; Z-GR
zone frontale: Z -FR
Périmètre de sécurité ; PM-S
Chemin de liaison : C-LS
Chef de groupe ; CF-G
Gérant des chasses : GRC
copilote : CP
superviseur ; SPV
chef de la sécurité : CF-S
jeunes membres : J-MB
anciens membres : A-MB
membres seniors : MB-S
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- Classe -
Jeune chasseurs d'orages: J-SC 15-18 ans
chasseurs orages adulte ; A-S-C 18-35 ANS
chasseurs d'orages seniors : S-SC 35-50 ANS et +
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CATEGORIES
débutant : DB
moyen : M
supérieur : SP
Professionnel : PR
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Ancienneté
2 EME années
noms :
stormy-91
classe :
ASC
catégorie :
M
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2eme années
nom:
baptiste
classe:
ASC
Catégorie :
M
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2 eme années
Nom :
Remy
classe :
JSC
Catégorie :
M
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2 emes anées
nom :
Pierro
classe:
JSC
Categorie :
M
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1ere années
Nom;
sauron
classe :
JSC
Catégorie :
M
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1ere années
Nom :
pop41
Classe :
ASC
Catégorie :
M
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1ere année
Nom :
Orage Juice
Classe :
ASC
Categorie :
M
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1er année
Nom: Enzo
Classe :
JSC
Catégorie :
M
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1ere Année
Nom :
Nico17-69
Classe :
SSC
categorie :
M
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1 ERE année
Nom :
Blow 31
Classe :
ASC
Categorie :
M
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----------- ----------- FIN --------------------
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stormy-91 fondateur et gerant du groupe stormchaseradventure depuis 2005.